霍(huo)爾傳感(gan)器作(zuo)用角速度(du)的(de)測量
霍(huo)爾傳感(gan)器是種(zhong)磁(ci)場(chang)傳感(gan)器,是依據(ju)霍(huo)爾效應制(zhi)作(zuo)的(de)。是霍(huo)爾1879年在(zai)研(yan)究金屬導(dao)電(dian)機(ji)構時發明的(de),之後(hou)有在導(dao)電(dian)流(liu)體(ti)和半導(dao)體(ti)中(zhong)均發現此(ci)效應。被(bei)的(de)應用於(yu),信息處理及(ji)工(gong)業(ye)自動化(hua)當(dang)中(zhong)。霍(huo)爾器件(jian)擁有(you)著(zhe)眾多(duo)特(te)點,它體(ti)積(ji)小(xiao),重(zhong)量輕(qing),安(an)裝(zhuang)方(fang)便,功耗小(xiao),頻率還生命(ming)長(chang),耐振(zhen)動不(bu)怕(pa)油(you)汙,水(shui)汽,鹽霧(wu)灰(hui)塵(chen)等(deng)汙(wu)染(ran)。
霍(huo)爾傳感(gan)器的(de)作(zuo)用
霍(huo)爾傳感(gan)器位移測量
可用來位(wei)移測量,把(ba)線(xian)型(xing)的(de)霍(huo)爾傳感(gan)器放在兩(liang)塊相(xiang)對(dui)放著(zhe)的(de)同*磁(ci)鐵(tie)中(zhong)間,此(ci)時這(zhe)個點可(ke)視(shi)為位移零(ling)點,磁(ci)感(gan)強度(du)便(bian)為零(ling)。當(dang)傳(chuan)感(gan)器在Z軸(zhou)上(shang)向△Z位(wei)移的(de)時候(hou)這時傳感(gan)器會(hui)有電(dian)壓(ya)輸(shu)出,此(ci)時的(de)位移大小(xiao)和電(dian)壓(ya)大(da)小(xiao)是成(cheng)正(zheng)比例(li)的(de)。
霍(huo)爾傳感(gan)器的(de)作(zuo)用
霍(huo)爾傳感(gan)器力測(ce)量
若將壓力和(he)拉(la)力之(zhi)類(lei)的(de)參(can)數當(dang)做(zuo)位移時,我們可(ke)以測出壓力和(he)拉(la)力的(de)大小(xiao),並且(qie)可按(an)照此(ci)原理來(lai)制(zhi)作(zuo)力傳(chuan)感(gan)器。
角速度(du)測(ce)量
般非磁(ci)材(cai)質的(de)圓(yuan)盤的(de)周(zhou)邊上(shang)會(hui)黏塊磁(ci)鋼,當(dang)霍(huo)爾傳感(gan)器接近(jin)圓(yuan)盤周(zhou)邊的(de)時候(hou),圓(yuan)盤會(hui)旋轉周(zhou),並且霍(huo)爾傳感(gan)器會(hui)同時輸(shu)出個脈沖,利用這個原理可(ke)測(ce)出旋轉的(de)圈(quan)數,如(ru)果在這之(zhi)中(zhong)插入頻率計(ji)便(bian)可(ke)以(yi)測出旋轉的(de)速度(du)。
霍(huo)爾傳感(gan)器的(de)作(zuo)用
霍(huo)爾傳感(gan)器線(xian)速度(du)測(ce)量
把(ba)開關(guan)型(xing)的(de)霍(huo)爾傳感(gan)器按照(zhao)位(wei)置有規(gui)律的(de)放置在軌(gui)道上(shang)面(mian),當(dang)有(you)運(yun)動(dong)車(che)輛(liang)的(de)永磁(ci)體(ti)經過(guo)傳(chuan)感(gan)器的(de)時候(hou),我們可(ke)以利用測量電(dian)路(lu)來測(ce)量脈沖信號(hao),然(ran)後(hou)依據(ju)脈沖信號(hao)的(de)分(fen)布可以測出(chu)車(che)輛(liang)的(de)運動(dong)速度(du)。
霍(huo)爾傳感(gan)器的(de)作(zuo)用
霍(huo)爾傳感(gan)器在汽車(che)工業(ye),出租車(che),變(bian)頻器中(zhong)都(dou)有(you)著(zhe)的(de)應用,其中(zhong)汽車(che)中(zhong)應用於(yu)車(che)身動力,防抱(bao)死制(zhi)動(dong)系統(tong)及牽(qian)引(yin)力。出(chu)租車(che)主要是應用於(yu)出租車(che)上(shang)的(de)計(ji)價(jia)器(qi),根(gen)據(ju)裝載(zai)車(che)輪(lun)上(shang)的(de)傳感(gan)器,計(ji)算(suan)後(hou)便可得(de)出(chu)計(ji)費(fei)公(gong)裏(li)數。而(er)變(bian)頻器中(zhong)主要是用來保(bao)護變(bian)頻器中(zhong)的(de)大功(gong)率晶(jing)體管,在出現短路(lu)的(de)情況(kuang)時,將會(hui)及時切斷(duan)電(dian)源(yuan),對(dui)晶(jing)體管起到保護(hu)的(de)作(zuo)用。