更新(xin)時間:2024-06-29
電流(liu)傳感器 LT 208-S7 LT208-S7/SP1原邊(bian)和(he)副邊(bian)之(zhi)間是絕緣的(de),用於測量直流 交流和脈(mai)沖電流(liu)。性(xing)能 LT208-S7萊(lai)姆電流(liu)傳感器· 應(ying)用霍(huo)爾原理的閉環(huan)(補償)電流(liu)傳感器· 符(fu)合 UL 94-V0的絕緣外(wai)殼(ke)
| 品牌(pai) | LEM/萊(lai)姆 | 應(ying)用領(ling)域 | 石(shi)油,能(neng)源(yuan),電氣(qi),綜(zong)合 |
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電流(liu)傳感器 LT 208-S7 LT208-S7/SP1
原(yuan)邊(bian)和(he)副邊(bian)之(zhi)間是絕緣的(de),用於測量直流 交(jiao)流(liu)和(he)脈沖電流(liu)。
性(xing)能 LT208-S7萊(lai)姆電流(liu)傳感器
· 應(ying)用霍(huo)爾原理的閉環(huan)(補償)電流(liu)傳感
器(qi)
· 符(fu)合 UL 94-V0的(de)絕緣外(wai)殼(ke)
優(you)勢(shi)
· 良好(hao)的(de)偏差
· 良好(hao)的(de)線性(xing)度
· 低(di)溫漂
· 良好(hao)的(de)反(fan)應(ying)時間
· 寬(kuan)頻(pin)帶
· 無(wu)插入(ru)損(sun)失
· 抗幹擾能力(li)強(qiang)
· 電流(liu)過(guo)載能(neng)力(li)
應(ying)用
· 交(jiao)流(liu)變頻(pin)調速(su) 伺服(fu)電機(ji)
· 直流電機(ji)牽引的(de)靜電轉(zhuan)換
· 電池(chi)電源(yuan)
· 不間斷(duan)電源(yuan) (UPS)
· 開(kai)關(guan)電源(yuan) (SMPS)
· 電焊(han)機(ji)電源(yuan)


LEM的產品被(bei)應(ying)用於眾(zhong)多領域,如(ru)工業、鐵路、能(neng)源(yuan)與自(zi)動化以(yi)及(ji)汽車(che)領域。
工業領(ling)域的(de)應(ying)用
絕緣狀(zhuang)態下測量瞬(shun)時電流(liu)、電壓值(zhi),可選擇無(wu)觸(chu)點、多股導線、夾(jia)持(chi)等(deng)方(fang)式(shi)測量電流(liu),測量範圍從(cong)0.1A到(dao)20000A。
10V到12000V的(de)電壓測量。
不同所需的(de)特性(xing),例(li)如(ru)誤(wu)差從(cong)幾(ji)個ppm到(dao)幾(ji)個百(bai)分(fen)點,或(huo)者(zhe)是響(xiang)應(ying)時間、帶寬(kuan)。
鐵路領(ling)域的(de)應(ying)用
絕緣狀(zhuang)態下測量瞬(shun)時電流(liu)、電壓值(zhi)。
可選擇無(wu)觸(chu)點、母線排、夾(jia)持(chi)等(deng)方(fang)式(shi)測量電流(liu),測量範圍從(cong)0.1A到(dao)20000A。
10V到6400V的(de)電壓測量。
安裝(zhuang)靈(ling)活(huo)的模塊化設計,以(yi)適(shi)合鐵路系(xi)統(tong)的不同市場需求。
達到性(xing)能指(zhi)標(biao)(誤差從(cong)0.2%到(dao)2.7%,短路(lu)響(xiang)應(ying)時間從(cong)幾(ji)毫秒到幾(ji)微(wei)秒)。
機車(che)車(che)載電能(neng)檢測領域的(de)應(ying)用
用(yong)於機(ji)車(che)用電計(ji)量(liang)的EM4T電能(neng)表(biao),在(zai)歐(ou)洲鐵路網(wang)的應(ying)用中(zhong)得以(yi)證(zheng)實(shi)。它是壹(yi)個(ge)被認(ren)可的獨立測量系統(tong),用於測量車(che)載系(xi)統(tong)的單(dan)相(xiang)能(neng)量。
能源(yuan)與自(zi)動化領(ling)域的(de)應(ying)用
LEM集(ji)成(cheng)傳感器將*的交流、直流感應(ying)技術(shu)和信(xin)號調節電路(lu)(真(zhen)實(shi)值(zhi)、閾值(zhi)檢測等)積於壹(yi)身。
輸(shu)出(chu)開(kai)關(guan)信(xin)號、繼電器(qi)形(xing)式(shi)信(xin)號、電氣(qi)絕緣式(shi)信(xin)號(如直流0-5V、直流0-10V或(huo)者(zhe)4-20mA),可直接(jie)連(lian)接(jie)到可(ke)編程(cheng)器(qi)或(huo)設備。
LEM運用工藝(yi),在(zai)生(sheng)產(chan)過程(cheng)中多次(ci)調(tiao)節、校(xiao)準,使(shi)產(chan)品達到市場所需的(de)性(xing)能和(he)質量。
電池(chi)領(ling)域的(de)應(ying)用
該(gai)系(xi)列智能傳感器測量電池(chi)電壓、內(nei)部溫度(du)和內部(bu)阻抗。在(zai)電池(chi)放(fang)電過(guo)程(cheng)中也可以(yi)提(ti)供(gong)電池(chi)電壓和(he)溫度(du)。這(zhe)些數據通(tong)過專門(men)的串(chuan)口(kou)連(lian)接(jie)到系(xi)統(tong)總線進行(xing)傳輸。
汽車(che)領域的(de)應(ying)用
LEM研(yan)制了用於汽車(che)的電流(liu)傳感器。可用於小轎(jiao)車(che)、公(gong)交(jiao)車(che)及卡車(che)的電源(yuan)管(guan)理和電機(ji)驅動。LEM產(chan)品有(you)助於節能和環(huan)保(bao),通(tong)過對(dui)能耗應(ying)用領(ling)域的(de)電流(liu)控(kong)制,LEM產(chan)品將(jiang)努力(li)減小能(neng)量(liang)消耗(hao)。
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