導軌(gui)式(shi)直(zhi)流(liu)轉(zhuan)直(zhi)流(liu)電(dian)源480W系列(lie)CPS20.241-60

導(dao)軌(gui)式直(zhi)流(liu)轉(zhuan)直(zhi)流(liu)電(dian)源CPS20系列(lie)CPS20.241-60 CPS20.241-D1 CPS20.481-D1

直(zhi)流(liu)/直(zhi)流(liu)轉(zhuan)換器

 § EN 50155 軌道交通(tong)要(yao)求

 § 敷形塗層(ceng)覆(fu)膜(mo) PC 板

 § 內置(zhi)冗余(yu)功(gong)能(neng)（輸(shu)出(chu)端配(pei)有(you)解(jie)耦(ou) MOSFET）

 § 連接(jie)彈(dan)壓式(shi)接(jie)線端(duan)子(zi)

 § 77-154Vdc 寬範圍輸(shu)入(ru)

 § 寬度(du) 65mm

 § 轉(zhuan)換效率(lv)達(da) 93

 § 的(de)部分負(fu)載轉(zhuan)換效率(lv)

 § HiccupPLUS打嗝模式

 § 小輸(shu)入(ru)浪湧電(dian)流(liu)

 § -40°C 至+70°C 範圍內可實(shi)現滿(man)載功(gong)率(lv)輸(shu)出(chu)

 § DC-OK 繼(ji)電(dian)器觸點(dian)

 § 輸(shu)入(ru)反接(jie)保護

 § 3 年質保 導(dao)軌(gui)式直(zhi)流(liu)轉(zhuan)直(zhi)流(liu)電(dian)源480W系列(lie)CPS20.241-60 

CPS20.241-60 直(zhi)流(liu)/直(zhi)流(liu)轉(zhuan)換器針(zhen)對(dui)軌道交通(tong)和(he)運(yun)輸(shu)應(ying) 用(yong)而設(she)計(ji)。其(qi)通(tong)過(guo)了 EN 50155 的(de)，該是關於(yu) 軌道交通(tong)應(ying)用(yong)機車上所使用(yong)的(de)電(dian)氣設(she)備(bei)的(de)，涵蓋(gai)了 溫度(du)、濕度(du)、沖(chong)擊、振動、EMI 及(ji)其(qi)他參數(shu)等各個(ge)方(fang)面。由 於(yu)存(cun)在這(zhe)些要求，因(yin)而本(ben)產(chan)品配(pei)有(you)敷形塗層(ceng)覆(fu)膜(mo) PC 板。 本(ben)產(chan)品的(de)特點(dian)在於(yu)用(yong)於(yu)遠程監(jian)控(kong)的(de) DC-OK 信號接(jie)觸器(qi)、用(yong) 於(yu)構建(jian)冗余(yu)電(dian)源系統(tong)的(de)解(jie)耦(ou) MOSFET，以(yi)及(ji)用(yong)於(yu)在存在機械(xie) 振動和(he)沖(chong)擊的(de)情(qing)況下仍然(ran)可以(yi)實(shi)現可靠連接(jie)的(de)連接(jie)彈(dan)壓 式接(jie)線端(duan)子(zi)。本(ben)產(chan)品還可以(yi)在滿(man)載輸(shu)出(chu)電(dian)流(liu)的(de)情(qing)況下覆(fu)蓋(gai)從(cong)40°C 到+70°C 的(de)大溫(wen)度(du)範圍(wei)。 由於(yu)轉(zhuan)換效率(lv)、功(gong)率損(sun)耗低，本(ben)直(zhi)流(liu)/直(zhi)流(liu)轉(zhuan)換器的(de)殼體(ti)非 常緊(jin)湊(cou)，在 DIN 導軌上需要(yao) 65mm 的(de)空(kong)間(jian)。其(qi)轉(zhuan)換效率(lv) 是利用(yong)及(ji)其(qi)他設(she)計(ji)實(shi)現的(de)。